Technologie i systemy w butach sportowych Asics

Japońska marka Asics to ceniony na całym świecie producent obuwia dla biegaczy i lekkoatletów. Przedsiębiorstwo znane jest z zaangażowania w pracę nad swoimi produktami i stosowania jednych z najbardziej zaawansowanych rozwiązań technologicznych. Zespół specjalistów ciągle pracuje na pełnych obrotach, czego dowodem są coraz to nowsze systemy i technologie. Buty Asics zaprojektowane są w taki sposób, by zapewniać jak największy komfort użytkowania i ułatwiać sportowcom wykorzystywanie maksymalnego poziomu drzemiącego w nich potencjału. Sprawdźmy, co wyjątkowego kryje się w obuwiu Asics.

I.G.S (Impact Guide System) – rozwiązanie będące podstawą filozofii japońskiego brandu. Jest to założenie, zgodnie z którym inżynierowie Asics wykorzystują wiedzę na temat anatomicznie naturalnych ruchów stopy we wszystkich fazach biegu i chodu. I.G.S opiera się na współpracy wielu systemów, a jego najważniejszym zadaniem jest stuprocentowe wspieranie stopy, tworzenie warunków amortyzacyjnych, podnoszenie ogólnego poziomu komfortu oraz ochrona przed kontuzjami i niepożądaną pracą stóp.

Rearfoot Gel – główny system amortyzujący Asics. Absorbuje energię powstałą w wyniku wstrząsów podczas kontaktu stopy z podłożem. Jego działanie jest możliwe dzięki poliuretanowym kapsułkom wypełnionym silikonem, które umieszcza się z tyłu podeszwy. Rozmiar, konstrukcja i lokalizacja kapsułek może się różnić w przypadku konkretnych modeli.

Forefoot Gel – system amortyzujący, będący odpowiednikiem systemu Rearfoot GEL dla przedniej części buta. Jego zadaniem również jest absorbowanie wstrząsów przy pomocy poliuretanowych kapsułek z silikonem.

Rearfoot and Forefoot GEL Cusioning Systems – fuzja systemów Rearfoot Gel oraz Forefoot Gel. Innowacyjny system, który ma zapewniać możliwie maksymalny poziom amortyzacji. Jednocześnie wspiera przednią i tylną część stopy.

SpEva – syntetyk używany do produkcji podeszwy środkowej. Występuje w 3 różnych gęstościach stosowany w zależności od oczekiwań w kwestii konkretnego modelu butów. Jedną z cech charakterystycznych tego tworzywa jest to, że chronią ona podeszwę przed pękaniem.

SpEva 45 – najmniejsza z gęstości materiału SpEva. Używa się jej jako element podeszwy środkowej w celu amortyzacji i wsparcia dla stopy.

SpEva 45 – przedstawiciel systemu SpEva odznaczający się średnią gęstością. Stosuje się go w butach o typowo sportowym charakterze, w których istotna jest stabilizacja stopy.

SpEva 65 – materiał syntetyczny w konstrukcji podeszwy środkowej. Z całej serii SpEva wyróżnia się największą gęstością. Do jego zadań zalicza się usztywnianie podeszwy, zabezpieczenie jej przed zniekształceniem oraz poprawę stabilizacji w każdej fazie ruchu.

Solyte – tworzywo ko-polimerowe, które jest składnikiem podeszwy środkowej w obuwiu Asics. Technologia przydatna przede wszystkim w modelach, gdzie priorytetem jest niska waga butów. Zastosowanie tego materiału potrafi obniżyć wagę butów nawet o połowę w porównaniu do tradycyjnie stosowanych tworzyw.

Solyte 45 – reprezentant rodziny Solyte o największej gęstości. W porównaniu do swojego odpowiednika z serii SpEva może zredukować wagę obuwia nawet o 50%.

Solyte 55 – materiał syntetyczny o zaawansowanych właściwościach amortyzacyjnych. Jest lżejszy od SpEva 55, dzięki czemu redukuje wagę butów. Tworzywo dobrze stabilizuje podeszwę środkową.

Solyte 65 – syntetyk Solyte o największym poziomie gęstości. Podobnie, jak pozostałe tworzywa z tej rodziny, jest odpowiednikiem SpEva 65, jednak znacznie lżejszym. Używa się go w butach Asics, w których największe znaczenie ma usztywnienie podeszwy środkowej i usprawnienie stabilizacji.

Duo Max Support System – zaawansowane technologicznie rozwiązanie, w którym stosuje się dwie warstwy podeszwy środkowej, różniące się od siebie gęstością. System sprawia, że stopa nie porusza się w bucie podczas biegu. W efekcie główny ciężar niesiony jest przez śródstopie, czyli w sposób w pełni prawidłowy. Asics wykorzystuje Duo Max Support System w modelach biegowych w celu zapobiegania nadmiernej pronacji stopy.

Soft Top Duomax – jedna z wersji Asics Duo Max. Dwie warstwy różniące się gęstością układa się w specyficzny sposób, żeby stworzyć innowacyjną podeszwę środkową. Dzięki temu stopa zyskuje stabilizacje i nie obraca się wewnątrz buta. Technologia znacznie poprawia komfort użytkownika w czasie chodu.

Dynamic Cradle – część konstrukcji podeszwy środkowej powstały w wyniku wtryskiwania specjalnego tworzywa, pozwalającego na optymalną współpracę stopy z butami w różnych fazach chodu oraz biegu.

Trusstic System – system odpowiedzialny za umożliwienie lepszego kontrolowania ruchów skrętnych stopy. Uskutecznia też stabilizację i wzmacnia konstrukcję podeszwy.

Space Trusstic – uzupełnienie Trusstic System. Luka między podeszwą środkową a elementem systemu Trusstic wypełniana jest specjalnym tworzywem dla zwiększenia elastyczności podeszwy i umożliwienie wykonywania szerszego zakresu ruchów.

Duo Truss – technologia wspierająco dodatkowo łuk wzdłużny stopy. Umożliwia efektywniejszą kontrolę ruchów skrętnych. Możliwe jest to dzięki odpowiedniej konstrukcji modułu, opartej na wykorzystaniu tworzyw o różnej gęstości.

Trail Sensor System – system przeznaczony do zagwarantowania optymalnego powierzchniowego kontaktu buta z podłożem w różnych warunkach terenowych.

Gender Specyfic Forefoot Cushioning – rozwiązanie, w którym brana pod uwagę jest płeć użytkownika butów Asics. Technologia wykorzystuje materiał Solyte na przodzie podeszwy. W modelach dla kobiet stosowany jest materiał o mniejszej gęstości, natomiast w modelach męskich o większej.

+3 Midsole – technologia znana z produktów Asics dedykowany przedstawicielkom płci pięknej. W celu zmniejszenia napięcia w obszarze ścięgna Achillesa dołożona jest 3-milimetrowa warstwa specjalnego materiału w podeszwie środkowej.

10mm Heel Gradient – system wykorzystywany w butach piłkarskich. Jego działanie opiera się na różnicy poziomów między przodem a tyłem buta. Za sprawą tej technologii zawodnicy mogą naturalnie ułożyć stopę wewnątrz obuwia. Ma to pozytywne działanie na ścięgno Achillesa, kręgosłup oraz mięśnie pleców.

Propulsion plate – utwardzona płytka znajdująca się z przodu buta. Umożliwia wzrost siły napędowej.

Rock Protection plate – system powstały w celu zwiększenia żywotności buta poprzez uodpornienie podeszwy na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne.

AHAR – guma charakteryzująca się wysoką odpornością na uszkodzenia i ścieranie. Stosuje się ją w postaci grubej warstwy na podeszwie, tym samym zwiększając żywotność obuwia sportowego.

AHAR+ – ulepszona wersja tworzywa sztucznego AHAR. Oprócz odporności na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne, odznacza się lekkością. Dzięki temu wzmacnia obuwie, jednocześnie redukując jego wagę.

Duo Sole – charakterystyczna dla marki Asics konstrukcja podeszwy, w której za sprawą użycia materiałów o różnej gęstości zyskuje się efektywniejsze rozłożenie ciężaru ciała.

DuraSponge – system, który polega na wykonaniu przodu podeszwy zewnętrznej z tworzywa sztucznego AHAR.

Solyte Midsole – tą nazwą Asics określa wykorzystanie tworzywa Solyte w podeszwie środkowej.

Wet Gripp Rubber – stworzone przez japońską markę tworzywo używane w podeszwie. Jest dodatkową warstwą ochronną o charakterze antypoślizgowym.

Flex Groove – specjalne rowki w podeszwie, zwiększające poziom amortyzacji i elastyczności butów.

Nanotechnology – proces uszlachetniania cholewki z wykorzystaniem nanocząsteczek. Sprawia to, że obuwie jest odporne na zabrudzenia.

Discrete Sole – system, zgodnie z którym konstrukcja buta jest dzielona na trzy oddzielne, niezależnie od siebie pracujące moduły: przednia część podeszwy, środkowa część podeszwy i tylna część podeszwy.

Transition Sole – wykorzystanie w podeszwie środkowej tworzywa SpEva o trzech różnych gęstościach. Zabieg ten ma poprawienie ogólnego komfortu użytkowania.

Asymmetrical Lacing – system wiązania, w którym kluczową rolę odgrywa naturalny kształt ludzkiej stopy. Technologia pozwala lepiej dopasować buty do danego użytkownika, a ponadto chroni przed powstawaniem nieprzyjemnych obtarć i gwarantuje stopie maksymalny poziom stabilizacji.

Discrete Eyestay Lacing – system, w którym napięcie sznurówek rozkładane jest w sposób równomierny na całym obszarze sznurowania, dzięki odpowiedniemu ułożeniu przelotek. Technologia minimalizuje ryzyko obtarć na skórze.

Inner Lock Lacing System – kolejna technologia związana ze sznurowaniem. Asics stosuje tutaj dwie wewnętrzne wkładki w obszarze śródstopia, przez co zwiększa się dopasowanie butów do stopy. W konsekwencji stopa nie ślizga się wewnątrz obuwia.

Biormorphic – innowacyjna konstrukcja cholewki chroniąca przed jej deformacją. Sprawia, że buty lepiej dopasowują się do stopy, zmniejszając ryzyko urazów.

PHF (Personal Heel Fit) – technologia, w której japoński brand lokuje dokoła zapiętek tworzywo z pianki cechujące się wysokim poziomem gęstości i elastyczności. Zaawansowana pianki po wyjęciu stopy z buta powraca do swojego pierwotnego kształtu.

RhynoSkin – syntetyczne tworzywo, której najważniejszą zaletą jest duża odporność na uszkodzenia mechaniczne i ścieranie. Materiał inspirowany jest skórą nosorożca.

Lace Pocket – system wiązania sprawiający, że sznurowadła nie plączą się. Znajduje zastosowanie przede wszystkim w modelach do biegania dla entuzjastów nordic walkingu.

Anti Gravel Tongue – technologia związana z odpowiednią lokalizacją języków w butach sportowych Asics. Zapobiega przedostawaniu się niechcianych obiektów do wnętrza obuwia.

ComforDry Sockliner – wkładka o właściwościach antybakteryjnych, umieszczana wewnątrz buta dla zwiększenia komfortu użytkowania. Zapewnia stopom niezbędne warunki higieniczne.

Removable Sockliner – wkładka o podobnym działaniu co ComforDry Sockliner, odznaczająca się dopasowaniem do stopy i możliwością wymiany na inną wkładkę.

Gilled Mesh – specjalna siatka na cholewce obuwia, zapewniająca przepływ powietrza do wnętrza butów. System gwarantuje świetną wentylację.

3M Reflective – materiał odblaskowy produkowany przez firmę 3M i używany w butach Asics. Umożliwia bieganie po zmroku i w miejscach słabo oświetlonych.

Gore-Tex – jedna z najbardziej znanych na świecie wodoodpornych membran oferowana przez firmę z wieloletnią tradycją i ogromnym doświadczeniem. Tworzywo wykonane jest z porowatego teflonu, a użyte w butach Asics umożliwia chronienie ich przed dostawaniem się wody do środka i odprowadzanie wilgoci na zewnątrz obuwia.

PGuard – by zwiększyć żywotność podeszwy, Asics w niektórych modelach stosuje w przedniej części podeszwy wytrzymałe tworzywo syntetyczne.

Californian Slip Lasting – połączenie materiału SpEva z podeszwą środkową.

Slip Lasting – sposób połączenia cholewki i podeszwy środkowej. Redukuje wagę i zwiększa elastyczność obuwia.

Board Lasting – sposób połączenia podeszwy zewnętrznej z materiałem na tyle obuwia. Zwiększa stabilność stopy i wytrzymałość butów.

Combination Lasting – zespolenie Board Lasting i Sip Lasting. System pozwala uzyskać doskonałą stabilność. Ponadto zwiększa elastyczność i redukuje wagę obuwia.